Protecteur de jante en alliage d'aluminium bleu, convient à toutes les voitures (4 pièces)
Protecteur de jante en alliage d'aluminium bleu, convient à toutes les voitures (4 pièces)
Protecteur de roue en alliage d'aluminium bleu (4 pièces) pour toutes les voitures (y compris Tesla modèle 3 YSX Roadster)
a spécialement conçu ces protecteurs de jante pour toutes les roues (y compris Tesla), fabriqués avec des matériaux de haute qualité. Nos protecteurs de jantes Tesla offrent jusqu'à 95 % de protection contre les éruptions cutanées et les dommages aux roues, et peuvent économiser de l'argent sur les réparations coûteuses des roues ou les remplacements par des tiers.
Pourquoi avons-nous besoin de protège-jantes ?
- La jante d'une voiture est facile à freiner, qui veut conduire une belle voiture avec une roue éraflée ?
- Les réparations d'éruptions cutanées sur les jantes coûtent plus de 150 $ chacune, et les nouvelles roues tierces peuvent coûter des centaines de dollars.
- Le protecteur de jante offre une protection à long terme de la jante tout en couvrant les éruptions cutanées qui se sont développées.
- Vous pouvez le retirer à tout moment ou le remplacer par un nouveau à moindre prix lorsqu'il est rayé.
Pourquoi choisir nos protège-jantes ?
Ajustement parfait
- L'ajustement entre le protecteur et la jante est très important, ce qui le rend plus solide et plus protecteur. Nous avons conçu des protège-jantes pour différentes tailles de roues.
Bonnes allures
- Les protecteurs de jante en alliage sont plus raffinés et moins envahissants que les protecteurs de jante en caoutchouc ou en nylon. De plus, il doit s'agir d'un cercle complet sans aucun espace de coupe.
Protection puissante
- Habituellement, il existe trois types de matériaux pour les protecteurs de jante : l’alliage, le caoutchouc et le nylon. Parmi eux, la dureté du matériau en alliage est la plus forte et il est difficile d'être endommagé par des objets durs. Le caoutchouc est le plus mou, il a tendance à se déformer ou à se déplacer en cas de collision et ne protège pas la jante.
Ferme et ne tombe pas
- La chute est quelque chose qui inquiète tous les acheteurs de protecteurs de jante. Nous avons effectué de nombreux tests et optimisations de produits pour cela. Nous avons choisi l'adhésif double face 3M VHB, qui présente une forte viscosité et d'excellentes performances anti-âge. De plus, nous avons repensé la taille et la forme des bords du protège-jante afin qu'il s'adapte parfaitement à la jante par sa propre tension. Il est plus de 3 fois plus ferme que les protège-jantes ordinaires.
Facile à installer
- De nombreux protège-jantes sur le marché sont difficiles à installer, nécessitant de retirer la roue, de dégonfler le pneu ou de se couper soi-même. Ceci est très hostile aux utilisateurs ordinaires. Nos produits ne nécessitent aucune des opérations ci-dessus, ni aucun outil, juste un simple nettoyage et collage.
Comment choisir la bonne taille de protège-jante ?
Mon moyeu de roue conviendra-t-il ?
Comment installer des protège-jantes ?
- Son installation est très simple, vous pouvez décrire l'installation selon les étapes suivantes, ou regarder la vidéo d'installation.
Description des instructions d'installation
- Étape 1 : nettoyez la jante avec une serviette humide et attendez que l'humidité sèche.
- Étape 2 : essuyez le promoteur adhésif sur la jante (Remarque : il est préférable d'installer le protecteur de jante avant que le promoteur adhésif ne sèche, nous essuyons donc d'abord les jantes individuelles).
- Étape 3 : retirez le film protecteur sur le devant du protège-jante.
- Étape 4 : retirez le film protecteur adhésif double face à l'arrière du protège-jante (Remarque : déchirez seulement une petite section).
- Étape 5 : recouvrez le protège-jante sur la jante et ajustez la position pour vous assurer qu'il est parfaitement aligné avec la jante.
- Étape 6 : Tout en retirant le film adhésif double face restant, appuyez sur le protège-jante jusqu'à ce que tout le film adhésif double face soit retiré.
Conseils:
- La jante doit être maintenue propre avant l'installation.
- Après l'installation, vous devez appuyer à nouveau sur le protecteur de jante pour vous assurer qu'il s'adapte parfaitement à la jante.
- Il est préférable de ne pas conduire dans les 6 heures suivant la fin de l'installation et de ne pas laver la voiture dans les 2 jours.
Garantie & Service Après-vente
- Si un protège-jante est rayé ou endommagé suite à une collision, nous proposons à la vente des protège-jantes individuels et vous pouvez nous contacter si vous en avez besoin.
FAQ
-
Est-ce que cela protège efficacement la jante ?
Lors de nos tests, il offre une excellente protection des jantes, notamment contre les frottements contre les accotements en béton, les pierres et autres objets durs. -
À quels modèles de voitures cela s’applique-t-il ?
Convient à toutes les marques de voitures. Choisissez la taille appropriée en fonction de la taille du moyeu. -
Est-ce qu'il tombe en grattant et en lavant la voiture ?
Nous l'avons testé avec des grattoirs et des jets d'eau, et il ne tombera pas une fois installé correctement. -
Est-ce qu'il va tomber après une longue utilisation ?
Grâce aux propriétés anti-âge de l'adhésif double face 3M VHB et à l'ajustement parfait spécialement conçu pour chaque taille de jante, il peut être utilisé pendant plus de 3 ans sans tomber au quotidien. -
Dois-je retirer la roue pour l'installer ?
Non, vous n'avez pas besoin de retirer la roue ou l'enjoliveur pour l'installer. -
Puis-je le supprimer à tout moment ?
Bien entendu, vous pouvez le supprimer à tout moment. L'adhésif 3M VHB de haute qualité ne laissera pas de traces de colle sur la jante. -
Peut-il être utilisé sur des jantes présentant des éruptions cutanées ?
Oui, il peut être installé sur des jantes présentant des éruptions cutanées et les couvrira parfaitement.
Pour plus de couleurs, veuillez cliquer sur le lien ci-dessous
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